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      綠色物流:紙箱成本增加 共享快遞盒能否減壓

      一個瓦楞紙制成的快遞紙箱,售價最低僅0.2元,卻在電商平臺百億交易量的加持下,給快遞行業和環境同時帶來重壓。伴隨著“雙11”10億級包裹體量迫近,解決方案出臺迫在眉睫。10月16日,蘇寧易購宣布,將在“雙11”投放20萬個共享快遞盒;京東近期也推出了循環包裝袋,以抽拉繩完成包裝袋密封。專家稱,物流行業綠色循環是大勢所趨,高附加值產品可率先嘗試推廣環??爝f盒。

      蘇寧加大投放共享快遞盒

      在10月16日舉行的蘇寧易購O2O購物節發布會上,蘇寧易購方面宣布,“雙11”期間,蘇寧物流將投放20萬個共享快遞盒,用于3C、母嬰、快消易碎商品的自提、送貨上門服務,預計將覆蓋包括北京、成都、南京、廣州等13座城市。

      據悉,蘇寧目前使用的漂流箱由普通PP材料制成,單個制作成本在25元,平均每周可循環6次,預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上。蘇寧易購總裁侯恩龍介紹:“如果全行業排名前列的快遞公司全部使用共享快遞盒,那么在此次‘雙11’期間,快遞行業可以為中國省下46.3個小興安嶺?!?/span>

      “可折疊漂流箱是共享快遞盒的主要實現方式之一,未來我們希望和包括物流領域、上游供應商、包裝提供商等多個方面的合作伙伴,一起來推動在末端投遞領域的快遞盒共享?!碧K寧方面稱,目前共享快遞盒的成本方面遵循“誰發起誰承擔”,由蘇寧易購承擔成本。 

      電商紛紛試水綠色物流

      一個瓦楞紙制成的快遞紙箱,單價最低僅0.2元,最高不超過1.4元,在電商平臺百億交易量的加持下,原紙的價格上漲以及環保壓力,正被放大成快遞行業不可承受之“輕”。10月10日中通、韻達兩大快遞巨頭相繼宣布漲價,瓦楞紙等原材料價格上漲,是官方公布的三大漲價原因之一。根據快遞企業、供應商企業提供的數據顯示,各式包裝物在快遞企業營收成本中的占比約在12%-15%。

      不僅是日益抬升的價格,相繼敲鐘上市、面對更多輿論關注的快遞企業,承擔了更多的環保責任,1噸廢紙回收后,大約只能生產0.8噸紙漿,20%的浪費率,使普通紙箱難獲青睞。京東、天貓、1號店以及多個快遞企業,都在快遞紙箱上打起了主意。

      其實,在快遞紙箱回收再利用實踐中,1號店是首個吃螃蟹者。2014年,1號店通過獎勵積分兌換商品的形式倡導用戶參與“紙箱回收”,用戶簽收1號店自營訂單包裹后并將空紙箱交給快遞員,回收一個紙箱獲贈20積分可兌換商品。隨后,北京郵政EMS同城快遞推出可復用、可回收的環保包裝容器,順豐優選則對快遞員提出強制性要求,凡是包裝盒上貼有回收標簽的,快遞員配送后必須送回網點。

      承諾在“雙11”期間快遞不漲價的京東近期推出了循環包裝袋,以抽拉繩完成包裝袋密封,到京東自提點與顧客交接,顧客帶走商品后,包裝袋由配送員回收,返回倉儲再次打包使用,據介紹,目前京東已經在配送環節投入使用了數千個循環包裝袋,未來還計劃投用上百萬個。此前,京東物流在全國自營冷鏈B2C配送使用保溫周轉箱,可循環200次以上,代替一次性EPS泡沫箱,此外,京東還升級了紙箱回收計劃,3月20日起,京東配送小哥上門送貨時,北上廣深的用戶可將自己閑置的紙箱交給配送員,根據紙箱的數量可獲得相應的京豆。

      阿里巴巴旗下的菜鳥物流則計劃將2017年“雙11”作為菜鳥綠色物流的首次集中行動,在北京、上海、廣州、深圳、杭州等地,以及高校的菜鳥驛站全面啟動紙箱回收,消費者在收件拆包后,可以將紙箱留在驛站。2016年6月,菜鳥率先啟動綠色行動,目標到2020年,行業總體碳排放量減少362萬噸,50%的淘系電商快遞包裝替換為全生物降解綠色包材,目前已經累計發出500萬個。

      高附加值產品成突破點

      據9月5日發布的《2017中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示,2016年,我國包裝箱總使用量約86億個,其中超過70%的快件和包裹來自電商,2016年,天貓“雙11”包裹數達到6.57億件,據中國快遞協會預測,2017年“雙11”期間,全行業快遞處理量預計超過10億件。

      快遞專家趙小敏認為,從長遠來看,綠色、環保、智能是大勢所趨,伴隨著快遞行業的巨頭相繼完成上市,在環保、企業社會責任方面正面臨更多的要求,與此同時,原紙價格上漲、輿論壓力等都倒逼快遞企業采用更為綠色可循環的物流方式,最終形成一個多贏的局面。

      趙小敏認為,從企業的角度著手,效果往往更好。即使多方受益,在多方達成共識之前,誰承擔成本,成為不可回避的問題。此前,快遞包裝回收推廣時,回收率較低,難以達成循環,消費者嫌費事、快遞員嫌費時,兩頭遇冷的尷尬讓快遞包裝回收前景并不樂觀。未來成本如何解決,數據如何掌控和回采,如何解決定制化類別的產品物流包裝,仍需找到破解之道。

      國家郵政局發展研究中心研究員、物流學博士方璽則表示,環??爝f箱的使用,將提升商品運送過程中的安全穩定性,為消費者提供更為優質的服務;根據邊際成本遞減理論,環保紙箱的循環次數越多,單次使用成本越低,因此,如何增加紙箱循環次數,是更值得探討的問題。


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